Устойчиви на износване накладки
Всички наши подложки са проектирани с мисъл за крайните потребители, с акцент върху качеството и производителността.Профилите на накладките трябва идеално да пасват на вашата обувка, така че да предотвратят ненужни движения, които могат да доведат до натрупване на отломки, което може да доведе до напрежение върху вашите накладки, като по този начин осигурява по-добра издръжливост.Перфектното монтиране означава и по-тих работен шум.Ние предлагаме полиуретанови подложки за коловози и гумени подложки за коловози за използване от клиенти, които имат страхотни характеристики, устойчиви на износване и корозия по време на работно състояние.Ние предлагаме различни видове гумени и полиуретанови накладки, които отговарят на вашите изисквания.
Моля, поискайте инженерен чертеж, за да сте сигурни, че избирате правилната подложка.Като алтернатива можете също да попълните формуляр за запитване, така че нашите служители да ви помогнат да намерите най-доброто решение.
Отливка на тракпад
Полиуретанова трак подложка
Гумена подложка
Завъртете
Класически дизайн на накладките за писти с 2 или 4 болта в долната част.Това е най-здравият и сигурен начин да заключите подложка към вашите маратонки.Подходящи за всички маратонки с дупки.
Болт и кука
Стилът на монтаж има фиксирана скоба или куки от едната страна и болтове от другия край.Той е проектиран да подобрява времето за монтаж, като същевременно поддържа здравината на монтажа.Имаме отзиви от клиенти, които намаляват времето за монтаж с почти 50%.
Закопчайте
Този стил на монтиране има фиксирана скоба или куки от едната страна и специално проектиран монтаж на щипка от другия край.Този стил на монтиране е особено полезен за превозни средства с челюсти, които нямат дупки.Предпочитан заради лесния си монтаж, той може да бъде избран и за обувки за вериги, които вече имат отвори за болтове.
Включена верига
Верижната подложка (известна също като пътна облицовка) е модулният заместител на използването на изцяло гумена релса, което осигурява допълнителната полза от възможността на крайния потребител да замени повредените подложки на база едно към едно.Вътрешната стоманена сърцевина е проектирана към своята еластомерна геометрия, която осигурява подложката без устойчивост на абразия и издръжливост.
