Износоустойчиви накладки за писти
Всички наши накладки са проектирани с мисъл за крайните потребители, с фокус върху качеството и производителността. Профилите на накладките трябва да пасват перфектно на вашата верижна лента, за да се предотвратят ненужни движения, които могат да доведат до натрупване на отломки, което може да създаде напрежения върху накладките, като по този начин се осигурява по-добра издръжливост. Перфектното прилягане означава и по-тих работен шум. Ние предлагаме полиуретанови и гумени накладки за вериги на клиентите, които имат отлични характеристики за износване и корозия по време на работа. Предлагаме различни видове гумени и полиуретанови накладки, които да отговарят на вашите изисквания.
Моля, поискайте инженерен чертеж, за да сте сигурни, че избирате правилната подложка. Като алтернатива можете да попълните формуляр за запитване, за да може нашият екип да ви помогне да намерите най-подходящия вариант.
Калъп на трак пад
Полиуретанова подложка за трак
Гумена подложка за трак
Закрепете с болт
Класически дизайн на накладката за писта с 2 или 4 болта в долната част. Това е най-здравият и сигурен начин за закрепване на накладката към вашите писти. Подходяща за всички видове писти с отвори.
Болт и кука
Монтажът е с фиксирана скоба или куки от едната страна и болтове от другия край. Проектиран е да подобри времето за монтаж, като същевременно запази здравината на монтажа. Получихме обратна връзка от клиенти, които са намалили времето за монтаж с почти 50%.
Прикрепете
Този стил на монтаж има фиксирана скоба или куки от едната страна и специално проектиран клипс от другата страна. Този стил на монтаж е особено полезен за превозни средства с верижни коловози, които нямат отвори. Предпочитан заради лесния си монтаж, той може да бъде избран и за верижни коловози, които вече имат отвори за болтове.
Верига на
Накладката с верижно монтиране (известна още като пътна облицовка) е модулният заместител на използването на изцяло гумени вериги, което предоставя допълнителното предимство, позволявайки на крайния потребител да подменя повредените накладки едно към едно. Вътрешната стоманена сърцевина е проектирана с еластомерна геометрия, която осигурява на накладката безпроблемна устойчивост на износване и издръжливост.
