Гуменият хидравличен маркуч е често срещан и важен елемент в безброй индустриални и мобилни машини.Той служи като водопровод, който насочва хидравличната течност между резервоари, помпи, клапани, цилиндри и други компоненти за захранване с течност.Освен това маркучът обикновено е лесен за прокарване и инсталиране и абсорбира вибрациите и намалява шума.Сглобките на маркуча - маркуч със съединители, прикрепени към краищата - се правят сравнително лесно.И ако е специфициран правилно и не се злоупотребява прекалено, маркучът може да работи безпроблемно за стотици хиляди цикли на налягане.

Хидравличните маркучи се състоят от вътрешна тръба, един или повече слоя армировка и външен капак.Всяка съставка трябва да бъде избрана с оглед на предвиденото приложение.Типичните параметри за работа и производителност включват размер, температура, тип течност, капацитет за задържане на налягане и среда, за да назовем само няколко.

Вътрешната гума съдържа течността и я предпазва от изтичане навън.Типът хидравлична течност обикновено диктува материала на тръбата.Обикновено това е нитрилен или синтетичен каучук за хидравлично масло на петролна основа.Но алтернативи като Viton или Teflon се използват със синтетични течности като фосфатен естер.

Капакът предпазва армиращия слой.Едно съображение при определяне на покриващия материал е устойчивостта на атака от външни влияния като химикали, солена вода, пара, UV радиация и озон.Общите материали за покритие включват нитрил, неопрен и PVC, наред с други.

Всички наши продукти се произвеждат при строга система за контрол на качеството, следваща няколко международни стандарта.Следователно ние класифицирахме нашите хидравлични маркучи според стандартите, както следва:

Серии EN 853 и 856:Хидравличните маркучи в тази серия могат да се видят с различни армировъчни структури, които са представени в различни оплетки или спирални слоеве.

Серия SAE 100:Маркучите от серия SAE 100 са оценени въз основа на техния дизайн, конструкция и номинално налягане.